С азот или сгъстен въздух да напомпим гумите за зимата?

Днес можете да забележите, че в много сервизи и бензиностанции предлагат помпане на гумите освен със сгъстен въздух и с азот. Обикновено попмането на гуми с азот не излиза много по-скъпо, а и някои магазини го правят безплатно, когато ви продадат нов набор от гуми. Използването на компресиран азот вместо на сгъстен въздух не е нещо ново. Военните, търговските самолети, състезателните автомобили и дори совалката го използват в продължение на години.

Дотук добре, но каква е разликата между простия въздух и азота? Атмосферата на Земята се състои предимно от азот (78%), а остатъкът е смес от кислород (21%), заедно с малък процент озон, аргон и въглеродни газове. Премахването на кислорода също така означава, че премахвате и вода, защото водата се състои от две части водород и една част кислород. Следователно, това означава, че използването на чист азот в гумите предпазва от корозия (още за нея по-долу), но има също и други предимства. Прочети още

6 съвета за подготовка на автомобила за зимата

Пресен сняг, леденостуден въздух, замръзнали дървета – всичко това е много трогателно, ако го гледате на топло пред камината. Ако сте на път обаче е по-добре да сте прочели и свършили нещата от следния списък за подготовка на автомобила за зимни условия.

Проверете антифриза
Първо проверете антифриза. Повечето видове антифриз са на базата на етилен гликол и имат ниска точка на замръзване и висока точка на кипене при смесване с вода. Правилото за смяна на течността е просто: ако не сте го проверявали миналата зима, направете го сега. Препоръчителният срок за смяна е две години или 50 000 км, което се случи първо. Дори ако течността изглежда сравнително чиста, антифризът включва химични вещества, които смазват водната помпа и предотвратяват корозията на двигателя. Тези химикали губят своята ефективност в края на този срок. Прочети още